Descrição
Produto novo na embalagem. Escala HO (1:87)
Com a chegada de uma nova geração de reboques rodoviários e contêineres maiores para serviço doméstico na década de 1980, a Gunderson introduziu um vagão de poço atualizado, capaz de transportar contêineres de 20 a 48′, e equipado com engates de reboque em ambas as extremidades. O design provou ser popular na década de 1990, quando reboques e contêineres de 53′ apareceram, junto com vagões de poço mais novos para lidar com eles. Estruturalmente sólidos e anos após a aposentadoria, os agora excedentes vagões de 48′ forneceram a base para um programa de reconstrução lançado no final dos anos 2000, resultando em dois tamanhos de vagões reconstruídos. Os vagões foram cortados e uma seção removida para as versões de 40′, enquanto os vagões de 53′ tiveram novas seções soldadas no lugar em cada extremidade. Com tinta nova e letras revisadas, muitos agora estão em serviço em todos os EUA.
Com base em vagões reconstruídos para lidar com equipamentos de 53′, esses modelos WalthersProto apresentam:
Conversões de protótipos em serviço de meados dos anos 2000 até o presente
Carrega contêineres de 20′ a 53′
Passadiços transparentes de metal gravado
Corpo de metal fundido pesado para excelente rastreamento vazio ou carregado
Detalhes autênticos de “linha de solda” do corpo
Ferros de garra de arame instalados de fábrica, engrenagem de freio e outros detalhes
Eixos de metal rolantes ultrassuaves e rodas de 33″
Engates de metal Proto MAX(TM)
