Back to Broadway
Promoção!

Locomotiva Broadway 4-6-6-4 Challenger UP #3838 – Brass Hybrid – Com Som, DCC e Fumaça Paragon 4 – BLI-9905

O preço original era: R$ 7.999,90.O preço atual é: R$ 7.499,90.

Em até 12x no cartão, através do PagSeguro.
Ou R$ 7.124,91 no Depósito ou PIX.

1 em estoque

SKU: BLI-9905 Categorias: , ,

Descrição

Locomotiva Broadway Union Pacific Early Challenger (CSA-2) #3838 – Brass Hybrid

Pós-1947 – Configuração Original – Paragon 4 com SOM/DC/DCC e Fumaça – Escala HO

 

A Broadway Limited Imports apresenta a lendária locomotiva Union Pacific Early Challenger 4-6-6-4, equipada com o avançado sistema Paragon4 Sound & Control, fumaça sincronizada e um nível de detalhamento digno de colecionadores e operadores exigentes.

As locomotivas Union Pacific Challenger foram construídas pela ALCO (American Locomotive Company) exclusivamente para a Union Pacific Railroad entre 1936 e 1943, totalizando 105 unidades. Com aproximadamente 37 metros de comprimento e 285 toneladas, foram projetadas principalmente para o transporte de cargas pesadas, embora algumas também tenham puxado trens de passageiros pelas regiões montanhosas da Califórnia e Oregon.

Desenvolvidas para operar em altas velocidades, as Challengers revolucionaram o conceito das locomotivas articuladas a vapor. A experiência adquirida em seu desenvolvimento serviu de base para a criação da famosa Union Pacific Big Boy.

A configuração 4-6-6-4 representa:

  • 4 rodas-guia dianteiras;
  • Dois conjuntos independentes de 6 rodas motrizes;
  • 4 rodas traseiras de apoio da fornalha.

Na prática, trata-se de duas locomotivas trabalhando sob uma única caldeira, permitindo excelente desempenho e velocidade superior a 60 mph (96 km/h), algo incomum para locomotivas articuladas da época.

Esta versão representa a locomotiva em sua configuração original de fábrica (As-Delivered Front Engine), conforme utilizada após 1947.

Características do Modelo

  • Sistema Paragon4 Sound & Control de última geração.
  • Gerador de fumaça sincronizado com os sons dos escapes (chuffs).
  • Intensidade e sincronismo da fumaça ajustáveis.
  • Decoder DCC integrado compatível com operação em DC e DCC.
  • Controle de velocidade com Back-EMF para excelente desempenho em baixíssimas velocidades.
  • Mecanismo de transmissão de alta precisão para operação suave e grande capacidade de tração.
  • Motor de 5 polos com armadura skew-wound.
  • Caldeira e tender em latão artesanal com chassi em metal fundido para máxima força de tração.
  • Detalhamento específico para o número de locomotiva UP #3838.
  • Diversos detalhes aplicados separadamente, incluindo:
    • Corrimãos;
    • Escadas;
    • Tubulações;
    • Vidros da cabine;
    • Apito;
    • Sino em latão;
    • Lanternas;
    • Placas numéricas;
    • Reservatórios de ar;
    • E muitos outros.
  • Pintura premium com esquema fiel ao protótipo.
  • Iluminação funcional e independente:
    • Farol dianteiro;
    • Farol traseiro;
    • Iluminação da cabine;
    • Placas numéricas iluminadas;
    • Lanternas traseiras.
  • Maquinista e foguista instalados de fábrica.
  • Dois engates compatíveis com padrão Kadee.
  • Pneus de aderência (Traction Tires) para maior capacidade de tração.
  • Opera em trilhos Code 70, Code 83 e Code 100.
  • Raio mínimo recomendado: 22″ (559 mm).
  • Sons gravados especificamente da Union Pacific Early Challenger.

Recursos do Sistema Paragon4

  • Operação em corrente contínua (DC) e DCC.
  • Controle de velocidade em DC significativamente aprimorado.
  • Capacitor interno para manter a alimentação elétrica em trechos com falhas de contato.
  • Capacitor desativado automaticamente durante programação via JMRI DecoderPro.
  • Controle individual de toda a iluminação através do Pro Lighting Mode.
  • Modo Switcher para manobras extremamente suaves em baixa velocidade.
  • Função Record & Play para gravação e reprodução automática de movimentos e sons.
  • Áudio digital em alta resolução.
  • Apito com acionamento proporcional (Quillable Whistle).
  • Seleção de três apitos diferentes.
  • Apito alternativo (quando aplicável).
  • Intervalo da campainha ajustável.
  • Diversas funções configuráveis pelo usuário.
  • Som da alavanca Johnson Bar nas mudanças de direção.
  • Sons da tripulação e de operação acionáveis por função.
  • Sinal automático de passagem em cruzamentos.
  • Sinalização automática de avanço e ré:
    • Dois toques ao iniciar o movimento para frente;
    • Três toques ao iniciar a marcha à ré.
  • Intensidade dos escapes varia conforme o esforço da locomotiva.
  • Volume individual ajustável para cada efeito sonoro.
  • Botão EZ Reset para restauração rápida das configurações de fábrica.

A linha Paragon4 representa o mais alto nível de tecnologia da Broadway Limited Imports em locomotivas HO, oferecendo uma combinação excepcional de realismo, qualidade sonora, desempenho operacional e fidelidade histórica.

Informação adicional

Peso 3,1 kg